Marlboro The Ride 2007 Team

Marlboro The Ride 2007 Team

Fakta selama perjalanan Marlboro The Ride

Fakta selama perjalanan Marlboro The Ride :

• Fastest Speed: 92MPH/150KPH
• Hottest Temperature: 46 celsius
• Lowest Temperature: 9 celsius
• Lowest Altitude: 85m under sea level
• Highest Altitude: 9600 feet
• Total distance: 1751miles/ 2802km
• Through 4 States; California, Nevada, Arizona and Utah
• The first Indonesia Rider who put Rupiah in Hackberry General Store in Route 66

Day 10 Boulder – Vegas, 360 miles : 7hrs 20 min

Day 10 Boulder – Vegas, 360 miles : 7hrs 20 min

Setelah sarapan kami langsung berangkat ke Grand Staircase Escalante National Park. Pejalanan jauh lebih ringan dari hari hari sebelumnya karena kita melewati pegunungan hijau dan pertanian. Terlihat di kiri kanan kita banyak ranch-ranch peternakan juga. “Benar-benar Marlboro Country”, Ujar Edwin dan kawan kawan.

Kami berhenti di Grand Staircase Escalante National Park untuk beristirahat sejenak. Dan melanjutkan lagi perjalanan ke Bryce Canyon. Melalui Zion National Park kita langsung menuju Las vegas kembali melalui Highway.

Sesampai di Vegas kami beristirahat untuk kemudian makan malam dan dikuti dengan menonton pertunjukan live di MGM Grand.

Setelah menonton pertunjukan kita menuju lounge sambil bercengrama mengenai pengalaman spektakuler yang baru saja kita lewati.

Testimonial:

This is Hardcore, I have never seen riding chopper like what Marlboro The Ride team has just done. Riding big bike (with touring bike) in long distance is ordinary, but Riding Chopper for long distance is extra ordinary. –Ben Karr-

Marlboro The Ride Indonesia Team has made a high Standard for Marlboro The Ride around the world. They are amazing, and they have shown to us what is a real bike is. –Chris Brunner-

Marlboro The Ride telah member ikan pengalaman yang hebat. Ini adalah pengalaman unik yang spektakuler. Saya akan selalu ingat ini sepanjang hidup saya. Luar biasa. –Edwin Rosenino-

Day 9 Kayenta – Boulder, 350 miles : 7 hrs

Day 9 Kayenta – Boulder, 350 miles : 7 hrs

Kami berangkan jam 4.00 pagi buta waktu setempat. Kami berangkat pagi sekali karena ingin menikmati sun rise di Monument Valley, suhu selama perjalanan sangat rendah atau sekitar 9 derajat celcius. Monumen Valley adalah gunung2 batu yang berbentuk unik yang merupakan gunung batu khas Indian. Lagi2 kami melihat pemandangan yang spektakuler.

Kemudian kami meneruskan perjalanan ke Fry Canyon. Fry Canyon adalah Official final destination kami. Sesampai disana kami bersuka cita sedikit merayakan apa yang telah kami capai. Terutama Edwin yang tidak pernah berhenti mengendarai Chopper sepanjang perjalanan Marlboro The Ride.

Kami meneruskan sedikit perjalanan ke Fremont Waterfall dan disana terdapat danau kecil dimana kami bisa melepas lelah dengan berenang di danau tersebut. Sayang sekali Edwin sempat terhempas di air terjun sehingga bahu dia agak keseleo. Dr Hawkins memeriksa keadaan bahu Edwin dan memutuskan supaya Edwin berhenti mengendarai motor sejenak sambil bahunya di kompres oleh es dan di beri pain killer.

Sekitar 30 menit Edwin menumpang di mobil sambil kita meneruskan perjalanan. Setelah Edwin merasa lebih baik, Dr Hawkins memeriksa keadaan Edwin dan mengizinkannya kembali mengendarai Softail.

Kemudian kita menuju Boulder. Perjalanan menuju Boulder sangat bersahabat. Pemandangan cukup Indah dan terdapat banyak pertanian di kiri kanan jalan. Suhu juga sangat bersahabat.

Kita berhenti di Boulder untuk bermalam di Boulder Mtn. Lodge.

Day 8 Flagstaff – Kayenta, 240 miles : 4 hrs 30 min

Day 8 Flagstaff – Kayenta, 240 miles : 4 hrs 30 min

Di perjalanan ini semua Chopper harus masuk ke Trailer karena untuk masuk ke Grand Canyon National Park kita tidak boleh menggunakan Chopper karena suaranya yang berisik. Jarak antara Flagstaff ke Grand Canyon hanya sekitar 15 Miles.

Kami menikmati pemandangan Grand Canyon yang Spektakuler. Grand canyon national Park sangat luas. American menyebut Grand Canyon dengan istilah Big Hole (Lubang yang besar). What a view! Kemudian kami meneruskan perjalanan ke Cameron Trading Post.

Disini Chris berhenti mengendarai motor karena dia merasa lelah. Tapi Edwin terus mengendarai motor didampingi rekannya secara bergantian yaitu Gansara dan Wibawa, sementara Dr Hawkins terus mendampingi Edwin. Edwin menjadi Leader dari para pengendara motor team kami.

Walaupun udara masih panas, tetapi kita telah melewati masa2 terberat. Cuaca perjalanan di rute ini lebih bersahabat. Kami menuju Cameron Trading Post. Cameron Trading Post adalah tempat dimana kita menikmati makanan khas Indian dan juga dijual souvenir dan perhiasan asli Indian. Kami menikmati makan siang di National Trading Post.

Kemudian kami menuju Navajo Indian Reservation. Diperjalanan kita berhenti sejenak untuk melihat Dinosour Track. Menabjukan. Kita bisa melihat tapak2 kaki Dinosaurus dan bahkan ada telurnya yang sudah menjadi batu. Terdapat juga tulang Dinosaur. Tiba2 tampak dari kejauhan sebuah Dust devil (angin tornado kecil), kami sempat panik, tapi orang2 Indian di situ bilang bahwa angin tersebut tidak besar dan tidak berbahaya. Kami meneruskan perjalanan menuju Kayenta.

Kayenta adalah kota Indian. Kota tersebut masih sangat konservatif. Bahkan lagi-lagi kita tidak mendapatkan signal handphone dikota tersebut.

Day 7 Las Vegas – Flagstaff, 270 miles : 5 hrs 10 min.

Day 7 Las Vegas – Flagstaff, 270 miles : 5 hrs 10 min.

Jam 8.00 pagi kami keluar dari hotel untuk melanjutkan perjalanan. Dr. Mike Hawkins bergabung dengan kami untuk menggantikan Cole Johnson sebagai team medis kami selama perjalanan.

Perjalanan dimulai menuju Lake mead, Hoover Dam. Hoover Dam adalah merupakan sebuah bendungan yang sangat besar, adalah statue yang dijaga sangat ketat oleh pemerintah Amerika karena merupakan sumber listrik dari negara Bagian California dan Nevada. Terdapat lake Mead di dekat Hoverdam.

Kami menyempatkan diri untuk berkunjung dan menikmati kecepatan Power Boat di Lake mead. Ditengah Danau kami menghentikan Boat untuk berenang menikmati dinginnya air lake Mead. Kemudian kami meneruskan perjalanan ke Kingman melalui Historic Route 66.

Sampai Route 66 hanya tinggal Edwin dan Chris yang merupakan pengendara yang belum bergantian dan terus mengendarai motor dari hari pertama. Kulit Edwin sudah terbakar dan terlihat merah bercampur hitam, malah kulit muka Edwin mulai ngeletek karena suhu yang sangat panas selam perjalanan. Dr Hawkins sempat memeriksa kondisi Edwin dan menurut hasil pemeriksaan kondisi Edwin masih cukup baik untuk mengendarai Chopper.

Untuk catatan: Setiap biker berhak memutuskan apakah dia ingin berhenti atau beristirahat untuk meneruskan perjalanan dengan menggunakan mobil. Gansara sudah beristirahat di hari kedua perjalanan dan Wibawa beristirahat di hari ketiga. Edwin dan Chris belum beristirahat sampai di rute ini. Selain para bikers, hanya team medis yang berhak memutuskan apakah mereka harus berhenti atau terus mengendarai motor.
Kami sempat menawarkan Edwin untuk istirahat, tapi Edwin memutuskan untuk jalan terus. Dia bercerita bahwa dia sudah melakukan persiapan dengan matang untuk melakukan perjalanan Marlboro The ride di Amerika dengan melakukan latihan beban dan stamina di Gym secara intensive selama 2 bulan di Bandung.

Route 66 adalah rute yang telah melegenda bagi pengendara motor dan memiliki sejarah yang hebat. Kita berhenti di Hackberry, yang merupakan toko yang telah berdiri selama puluhan tahun. Setiap pengendara motor yang melalui toko tersebut menempelkan mata uang dari negara mereka berasal. Dan kami menempelkan Rupiah pertama di toko tersebut.

Setelah itu kami meneruskan perjalanan Ke Flagstaff untuk bermalam disana.

Day 6 Shoshone – Las Vegas, 230 miles : 4 hrs

Day 6 Shoshone – Las Vegas, 230 miles : 4 hrs

Hari ini kami kelihatan lebih bersemangat karena akan menuju ke Las Vegas. Walaupun kami tahu bahwa perjalanan akan lebih berat dan lebih panas, hal itu tidak terasa karena pegunungan yang kita lewati terlihat sangat indah. Kami menuju Death Valley. Disebut Death Valley karena di national Park ini hampir tidak mungkin ada kehidupan. Valley ini adalah merupakan pegunungan gurun Kami berhenti sejenak untuk beristirahat di Bad Water.

Bad Water adalah suatu tempat di Death Valley dimana kita bisa lihat pemandangan yang menabjukan. Area ini adalah padang garam dan terdapat aliran air yang mengandung kadar garam yang tinggi sehingga tidak bisa diminum. Bad water adalah area dengan ketinggian 85 meter dibawah permukaan laut. Ini adalah daerah terpanas yang harus kita lewati. Panas mencapai 46 derajat celcius.

Kemudian kami menuju Furnace Creek Lodge untuk melakukan late breakfast.

Setelah itu kami langsung menuju Pharump, kota kecil di dekat Vegas untu makan siang. Cuma sebentar di Pharum, kami langsung menuju Vegas. Kami mencapai Vegas pukul 16.00 waktu setempat.

Di Vegas, kami menginap di Treasure Island. Setelah Check in kami langsung mandi dan beristirahat sejenak, untuk kemudian kami keliling kota untuk menikmati Vegas, kota yang mengagumkan.

Day 5. Palm Springs – Shoshone, 320 miles : 5 hrs 30 min

Day 5. Palm Springs – Shoshone, 320 miles : 5 hrs 30 min

Sebelum perjalanan dimulai Chris memberikan sedikit brief dan memberi tahu bahwa perjalanan ini akan lebih berat dari kemarin karena cuaca akan panas karena kita akan melewati Dessert Island.

Diperjalanan kami melewati Ribuan Windmill dan berhenti sejenak untuk menikmati pemandangan. Benar saja, udara yang panas membuat aspal menjadi lebih empuk dan meleleh sehingga membuat standard Chopper menancap ke aspal.

Kemudian kami meneruskan perjalanan ke Joshua Tree. Joshua Tree adalah salah satu national park terkenal di Amerika. Pemandangan disana adalah batu2 besar dan terdapat banyak pohon kaktus yang indah. Kami berhenti untuk makan siang disana. Kami harus sedikit berhati2 ketika berjalan2 ke padang batu dan kaktus di Joshua Tree karena disana ada banyak Rattle Snake yang beracun.

Kemudian kami meneruskan perjalanan ke Mojave Dessert dimana disana terdapat Dessert Island. Panas sangat terasa. Pemandangan Dessert Island sangat unik, kita bisa melihat padang pasir yang besar dan terlihat berbentuk seperti pulau pasir putih di tengah gurun. Udara yang panas membuat kami harus berhenti setiap 30 menit untuk minum. Dan kami juga harus berhenti untuk mengisi bensin Chopper beberapa kali karena pompa bensin berikutnya adalah di Amboy Roy’s yang jaraknya cukup jauh.

Kami beristirahat sejenak di Amboy Roy’s untuk minum dan sedikit berteduh. Temperatur menunjukan 44 derajat celcius. Gansara mengatakan,”Pantes aja angin terasa panas seperti api ketika mengendarai motor, temperaturnya sangat tinggi!”.

Setelah itu kami meneruskan perjalan ke Shoshone untuk beristirahat di kota tersebut. Shoshone adalah kota yang sangat kecil, bahkan kami tidak bisa mendapatkan signal handphone disana. Kami membeli makanan di mini market di pombensin karena di Shoshone tidak terdapat tempat makan malam. Kemudian kami menuju motel dan makan malam untuk kemudian beristirahat.

Day 4 Newport Beach – Palm Springs, 170 miles : 4 hrs driving time

Day 4 Newport Beach – Palm Springs, 170 miles : 4 hrs driving time

Hari ini adalah hari pertama perjalanan. Berangkat didukung dengan team yang lengkap. Edwin, Gansara dan Wibawa didukung oleh Ulla Brunner (Organizer), Chris Brunner (Americam Biker), Ben Karr (mechanic), Cole Johnson (Medic), Christhoper (Photogrpher), Luedi Sussane (Philip Morris International) dan saya sendiri; Wariga Mayekta (Philip Morriss Indonesia.

Chris dipaling depan mengendarai The Black Saxon Crown Chopper sebagai bike leader, diikuti dengan Edwin mengendarai Terminator, Gansara mengendarai The Chrome Chopper, Wibawa mengendari Softail, dan Cole mengendarai Softail dipaling belakang. Ulla mengendarai mobil SUV dengan membawa persediaan makanan dan minuman dan bemerapa koper. Sussane mengendari mobil SUV bersama Christopher dengan membawa beberapa koper, minuman dan peralatan Photography, Wariga mengendarai SUV dengan membawa koper para pemenang The Ride diikuti oleh Ben yang mengendarai Trailer yang berisi sebuah softail sebagai motor cadangan.

Perjalanan hari ini adalah dari New Port menuju Palm Spring dengan jarak 170 Miles atau sekitar 4 jam driving. Kami melalui Route 74 yang merupakan jalan pegunungan dan beristirahat di Hell Kitchen untuk makan siang.

Hell Kitchen adalah merupakan kedai kecil dimana para bikers banyak yang berhenti untuk beristirahat. Kami bertemu beberapa American Bikers disana. Bercengkrama. Mereka sangat welcome dan sangat bersahabat. Mereka menganggap kami akan melakukan perjalanan yang berat setelah mengetahui tujuan perjalanan kami. Salah satu bikers mengatakan,” Are you crazy riding Chopper with that long distance?”, kami Cuma menjawab,”we are trying to do something extraordinary cause it is Marlboro The Ride”.

Kemudian kami meneruskan perjalanan ke Palm Spring. Pejalanan tetap perjalanan pegunungan tetapi makin jauh pegunungan makin kering dan panas. Edwin terlihat makin menyatu dengan Choppernya dan terus menempel Chris sementara yang lain sedikit tertinggal di belakang. Kadang kami yang di mobil dibelakang mengingatkan mereka berdua untuk sedikit melambat untuk menunggu teman2nya yang sedikit tertinggal.

Kami sampai di Palmspring di saat hari mulai gelap. Kami menginap di Movie Colony Hotel.

Setelah makan malam kami berbincang2 dan Chris sedikit berkomentar dengan kemampuan Edwin beradaptasi dengan Chopper dan mengatakan,” This guy is a tough one, he kept giving me pressure and tailing me like hell”. Edwin Cuma mengatakan bahwa dia sedikit terganggu dengan cuaca yang panas dan di sedikit ngebut karena angin sedikit membuat dirinya lebih sejuk. Edwin juga mengatakan bahwa tangan kirinya agak capai karena kopling Chopper yang berat.

Kemudian kami beristirahat untuk persiapan keesok harinya.

Day 3 New Port California

Day 3 New Port California

Kami berangkat ke garage jam 9.30. Sesampai di Garage Edwin dan kawan-kawan kembali melakukan finishing Chopper hasil design mereka. Setelah motor selesai, mereka mulai mencoba test drive mengunakan chopper. Edwin dan Gansara tidak menemukan hambatan berarti dalam mengendarai Chopper walaupun mereka harus beradptasi karena karakter Chopper yang jauh lebih berat dari motor biasa. Wibawa terlihat mengalami sedikit hambatan karena kopling yang berat dan chopper lebih sulit untuk bermanuver.

Chris Burner walaupun bertubuh tidak tinggi tapi dia terlihat sangat menyatu dengan Chopper. Dia juga sangat hebat sebagai mentor dari Edwin, Gansara dan Wibawa. Chris tidak hanya memberikan pengetahuan mengenai tehnik2 mengendarai Chopper tapi dia juga pandai dalam memberikan rasa percaya diri kepada Edwin dan kawan-kawan.

Setelah melakukan test drive di sekitar New Port Beach, Chris yakin bahwa Edwin dan Gansara akan bisa memulai perjalanan dengan menggunakan Chopper sementara Wibawa akan bisa menggunakan chopper di hari ke 3 perjalanan.

Setelah Test Drive selesai kami berwisata ke Los Angels, Hollywood dan Beverly Hills. Kemudian kami makan malam di Hard Rock Cafe di area Universal Studio. Kemudian kami kembali ke New Port Beach Hotel untuk beristirahat.